Kokia yra geriausia stabdžių trinkelių medžiaga?

Pasirinkus tinkamus automobiliui, sunkvežimiui, kupė ar krosoveriui skirtus produktus, pradedant poliravimu ir vašku, baigiant filtrais ir variklio alyva, yra daugybė pasirinkimų. Pasirinkimų gausu - ir kiekviena alternatyva turi savo unikalių savybių, pažadų ir technologijų rinkinį. Bet kokia yra geriausia stabdžių trinkelių medžiaga?
Tinkamai parinkti stabdžių trinkelių rinkinį jūsų automobiliui gali būti ypač painu. Galų gale, stabdžių trinkelės yra svarbi sudedamoji dalis, padedanti jūsų automobiliui atlikti vieną iš svarbiausių darbų: sustoti.
Ne visos stabdžių trinkelės pagamintos vienodai. Kiekvienas iš jų yra sukurtas naudojant įvairias medžiagas ir procesus, kurie lemia jų našumą, triukšmo lygį, kainą, garantiją ir galimybę nuosekliai ir saugiai veikti visą gyvenimą. Ilgesnis stabdžių trinkelių tarnavimo laikas yra dažnas pirkėjų veiksnys, nes tai leidžia sutaupyti pinigų.
Stabdžių trinkelių medžiagos ir konstrukcijos skirtumai gali labai skirtis, tačiau yra dvi bendros temos, kurias verta suprasti.
Pirma, stabdžių trinkelės yra sunaudojamos. Kaip ir pieštuko trintukas, jie šiek tiek nusidėvi kiekvieną kartą, kai jie naudojami, kol juos reikia pakeisti.
Antra, visas stabdžių trinkeles sudaro nešiojamos „trinties medžiagos“ sluoksnis, kuris (dažnai klijais) pritvirtintas prie metalinės „atraminės plokštės“.
Įsivaizduokite „Oreo“ slapuką, kurio viršutinė dalis pašalinta: apačioje esantis kietas slapukas yra pagrindo plokštė, o šiek tiek mažesnis baltas glajų sluoksnis yra trinties medžiaga.
Lygiai taip pat, kaip „Oreo“ įdaras gali būti paprastas, šokoladinis arba žemės riešutų sviestas, galimi ir įvairūs stabdžių trinkelių trinties medžiagos receptai. Kai kuriose stabdžių trinkelėse naudojama keraminė trinties medžiaga, o kitose - metalinės arba organinės medžiagos.
Kokia yra geriausia stabdžių trinkelių medžiaga? Tai priklauso nuo programos.
Keraminės stabdžių trinkelės gali veikti geriau važiuojant kasdien, veikti tyliau ir geriau atlaikyti karštį, nors jos paprastai būna brangesnės.
Metalinės stabdžių trinkelės gali veikti geriau ir kainuoja pigiau, nors jos įkando sunkiau ir gali būti garsesnės naudojimo metu.
Ekologiškos stabdžių trinkelės paprastai yra veiksmingos, tylios ir pigesnės, tačiau gali sukelti „kempininį“ stabdžių pedalo pojūtį ir jas dažniau keisti.
Be trinties medžiagos, svarbiausia yra paprašyti cinkuotų stabdžių trinkelių. Štai kodėl:
Dauguma stabdžių trinkelių turi vieną rimtą trūkumą, kuris riboja jų tarnavimo laiką - ir tai susiję su atramine plokšte

Stabdžių kaladėlės yra eksploatacinės medžiagos, būtinos stabdžių sistemai. Kaip ir stabdžių skystis, į juos dažnai nekreipiama dėmesio, o pasekmės gali būti pražūtingos.
Stabdžių trinkelės turi suimti stabdžių diskus, kad sumažėtų jų greitis. Jie dedami į stabdžių apkabes, o dalys, kurios stumia stabdžių kaladėles ant diskų, vadinamos stūmokliais. Kaip ir kitos eksploatacinės medžiagos, stabdžių trinkelės yra nusidėvėjusios, todėl jas reikia pakeisti prieš nukritus žemiau minimalaus lygio.
Stabdžių trinkelių atveju jų nusidėvėjimas matuojamas trinties medžiagos sluoksnio storiu. Ši medžiaga padeda stabdžių diskui sulėtėti ir sustoti, kai naudojami stabdžiai, bet taip pat, kai įsijungia traukos kontrolė arba ESP, kad sulėtėtų vienas iš ratų.
Stabdžių trinkelių naudojama trinties medžiaga lemia jų tipą. Visos stabdžių trinkelės remiasi metaline plokšte, ant kurios yra trinties medžiaga, tačiau minėtos medžiagos sudėtis lemia, kaip tos trinkelės veiks. Nėra bendros taisyklės dėl stabdžių trinkelių sudėties, sakančios, kad tam tikras tipas yra geriausias, o visos kitos - prastesnės.
Geriausios stabdžių trinkelės jūsų automobiliui priklauso nuo to, kam jums reikia šių dalių. Kai kurios trinkelės yra geresnės kasdieniam vairavimui bet kokiomis oro sąlygomis, o kitos yra skirtos naudoti tik trasoje. Pastarųjų atveju, net jei jų našumo lygis yra neįtikėtinas, palyginti su įprastais, juos naudoti viešaisiais keliais yra neteisėta.
Priežastis slypi lenktyninių stabdžių kaladėlių sudėtyje, kuri sukurta veikti tam tikromis sąlygomis, kurios nesuderinamos su kasdieniu naudojimu. Toliau tai išsamiai aprašysime kartu su kita svarbia informacija apie stabdžių trinkelių tipus ir naudojimą daugelyje serijinių transporto priemonių.
Prieš pradėdami nagrinėti specifiką, raginame reguliariai tikrinti stabdžius, kai vežate automobilį į parduotuvę techninės priežiūros darbams, bet taip pat pastebite, kad stabdymo charakteristikos yra nenuoseklios arba blogėja.
Niekada netaupykite stabdžių trinkelių ir visada pirkite apgalvotai. Pigūs smūgiai yra blogiausios dalys, kurias galite nusipirkti savo automobiliui. Geriausia palikti jį stovintį, nei įdėti padirbtų stabdžių trinkelių, diskų ar kitų komponentų.

Pusiau metalinės stabdžių trinkelės
news (2)

Antroji stabdžių trinkelių trinties medžiaga yra vadinama „pusiau metaline“. Taip yra todėl, kad juose yra nuo 30 iki 65% masės.
Naudojami keli metalo tipai - nuo vario ir geležies iki plieno. Likusi trinties paviršiaus dalis pagaminta iš užpildų, modifikatorių ir kitų medžiagų, reikalingų efektyvumui pagerinti ir patikimumui išlaikyti.
Šio tipo stabdžių trinkelių trinties medžiaga yra labai populiari tarp automobilių gamintojų, ir jie laikomi universaliausia stabdžių trinkelių rūšimi rinkoje. Akivaizdu, kad jie turi trūkumų, tačiau kai kurie mano, kad geriausias pasirinkimas yra gauti pusiau metalines stabdžių trinkeles. Viskas priklauso nuo taikymo.
Prieš pasirodant keraminėms stabdžių trinkelėms, pusiau metalinės trinkelės buvo geriausiai veikiančios trinkelės rinkoje. Akivaizdu, kad dalis šio pranašumo dingo naudojant naujas technologijas, tačiau jie vis tiek gali neatsilikti nuo savo pranašesnių konkurentų daugeliu požiūrių.

Keraminės stabdžių trinkelės
news (1)
Iš pradžių keraminė trinties medžiaga stabdžių trinkelėms buvo sukurta kaip organinių ir pusiau metalinių dalių pakaitalas. Tai dar neįvyko, tačiau tam yra svari priežastis. Keraminės stabdžių trinkelės yra brangiausios, kurias galite nusipirkti, ir jų galimybės netinka visiems vartotojams, į kuriuos orientuojasi tiekėjai ir automobilių gamintojai.
Vietoj organinių medžiagų, rastų pirmo tipo stabdžių trinkelių, aprašytų aukščiau, šie komponentai turi tankią keraminę medžiagą. Negalvokite apie stiklą, bet kažką panašaus į keramiką, pagamintą krosnyje, sumaišytą su vario (ar kito metalo) pluoštu. Kartu medžiagų derinys užtikrina geresnį našumą ir yra tylesnis nei kitų tipų.
Keraminės stabdžių trinkelės yra vertinamos dėl ilgo tarnavimo laiko, taip pat stabilios ir pastovios veikimo per visą jų eksploatavimo laiką. Tačiau šios trinkelės kartais yra kritikuojamos dėl jų veikimo „jausmo“, bet ir dėl mažesnio efektyvumo šaltame klimate, palyginti su pusiau metalinėmis trinkelėmis.
Šio tipo stabdžių trinkelių negalima painioti su anglies keramikos stabdžių sistemomis, kurios yra superautomobiliuose. Kai kurie aukščiausios klasės sportiniai automobiliai siūlo juos kaip papildomą įrangą. Jie tiekiami su keraminėmis trinkelėmis, tačiau diskai pagaminti iš kompozicinių medžiagų, o ne iš ketaus. Jie užtikrina aukščiausią našumo lygį automobiliuose, tačiau taip pat kainuoja nemažus pinigus ir turi būti sušildyti, kad būtų pasiektas optimalus našumas.

Stabdžių trinkelių tipų privalumai ir trūkumai
Istorijos įžangoje paaiškinome, kad tobulas stabdžių trinkelė dar nėra išrasta. Nėra vieno visiems tinkamo sprendimo visoms programoms, kaip ir USB (universali nuoseklioji magistralė) nėra toks „universalus“, jei pažvelgsime į visus jo išvestinius produktus, pagamintus laikui bėgant.
Viskas priklauso nuo to, ką norite daryti su transporto priemone, kuriai reikia naujų stabdžių trinkelių. Keleiviai gali turėti pakankamai rezultatų iš organinių trinkelių, tačiau pusiau metalinės ar net keraminės pagalvėlės taip pat gali atitikti jų poreikius.
Dauguma ekologiškų trinkelių sukuria gerą trintį, jų nereikia jokiu būdu šildyti, be to, jos yra labiausiai prieinamos rinkoje.
Deja, su ekologiškomis trinkelėmis viskas nėra taip gerai, kaip jūs reikalaujate daugiau iš stabdžių, nes dėl jų pedalai gali jaustis „minkšti“, kai sunkiai vairuojate, ir jie sąžiningai neblogai susidoroja su vairavimu. Organinės stabdžių kaladėlės taip pat linkusios nusidėvėti greičiau nei kitų tipų, tačiau bent jau jos dulkina mažiau ir yra tylesnės nei pusiau metalinės dalys.
Jei jūsų vairuojama transporto priemonė skirta didelėms apkrovoms, galite tiesiog pamiršti apie organines trinkeles ir įsigyti pusiau metalines. Tas pats pasakytina apie vairuotojus, kurie nori didesnio našumo bekelės sąlygomis. Vairuotojai, norintys didesnio stabdymo efektyvumo gatvėje, turės mįslingai pasirinkti tarp keraminių ir pusiau metalinių stabdžių kaladėlių.
Pastarosios yra padidėjusios rotorių susidėvėjimo, daugiau triukšmo ir daugiau dulkių. Tuo tarpu keramikos gaminių tarnavimo laikas yra ilgesnis, tačiau jų trūkumas yra mažesnis nei pusiau metalinės trinties medžiagos, tačiau jie yra brangesni.
Viskas pasidaro dar sudėtingiau, kai ieškote trinkelių, skirtų sportiškiems automobiliams, kurie kartais vyksta trasos dieną. Prieš naudojant visas keramines trinkeles, gali tekti jas pašildyti, be to, jos neturi vienodų šilumos sugerties ir išsklaidymo galimybių.
Du trūkumai, pateikti ankstesniame sakinyje, reiškia, kad kiti stabdžių sistemos elementai linkę greičiau įkaisti ir dėl to sumažės našumas.
Pagrindinis keraminių stabdžių trinkelių pranašumas yra ilgesnis tarnavimo laikas ir temperatūros stabilumas įvairiose srityse. Pvz., Jei norite tik kelių ratų mažoje trasoje ir vėl grįžti prie kasdienio vairavimo, keraminės trinkelės jums gali būti geresnės.
Jei turite didesnę grandinę ir norite pasiekti didesnį našumą, turėdami daugiau stabdžių dulkių ir triukšmo, turėtumėte įsigyti pusiau metalines trinkeles. Tos pačios rūšies stabdžių trinkelės taip pat sukelia didesnį stabdžių rotorių susidėvėjimą, bet taip pat suteikia daugiau „įkandimo“ ir jausmo spaudžiant pedalą.
Dienos pabaigoje nepamirškite pasikonsultuoti su stabdžių kaladėlių gamintoju arba stabdžių sistemų specialistu, prieš pradėdami montuoti naujas transporto priemonės kaladėles.
Paprastiems vairuotojams ekologiškos trinkelės gali būti geriausios, su galimybe atnaujinti keramines trinkeles. Sportiški automobiliai su entuziastingais vairuotojais, priklausomai nuo jų poreikių ir norų, turi pasirinkti pusiau metalines arba keramines stabdžių trinkeles. Pasirinkite protingai ir būkite saugūs kelyje ir trasoje.


Paskelbimo laikas: 2021 m. Birželio 28 d